制動時，用閥門將發(fā)動機排氣管關閉，發(fā)動機曲軸強制進行旋轉(zhuǎn)運動;在壓縮和排氣行程時，空氣在氣缸內(nèi)被壓縮，增加了活塞排氣阻力，通過傳動系達到降低車速的目的。在關閉排氣管通道的同時，切斷燃油供應，所以下長坡使用該種制動，不但可以安全降速，而且還可以節(jié)省燃料。另外，在冰雪道路上行駛時，使用該制動還可避免汽車發(fā)生側(cè)滑。排氣制動多裝在柴油車上，因為柴油發(fā)動機以制動狀態(tài)工作時，停止燃料供應容易做到。排氣制動一般有兩種:使用電磁閥的電動式和使用真空缸的真空式。